REFS – CARACTERIZAÇÃO ESTRUTURAL E PROPRIEDADES MECÂNICAS DE UM AÇO COMUM COM BAIXO TEOR DE CARBONO

O presente artigo tem como objetivo caracterizar uma liga de aço empregada na fabricação de componentes para a indústria naval. Trata-se de uma pesquisa quali-quantitativa, através de realização de uma revisão bibliográfica sobre o tema, assim como ensaios e análises a partir de amostras extraídas de um lingote aço de características desconhecidas. As amostras foram preparadas e submetidas à análise química, caracterização microestrutural e ensaios de tração com o emprego de técnicas e equipamentos adequados. A caracterização estrutural revelou se tratar de um aço ferritico/perlitico, com elevada predominância de ferrita. Os ensaios mecânicos apontaram para um conjunto satisfatório de propriedades mecânicas. Os dados mostram resistência à tração (σR) de 461,20 MPa, alongamento (ϵ) de 35,30 %, tensão de escoamento (σesc) de 242,84 MPa, e módulo de elasticidade (E) de 240,00 GPa. A análise química apontou a presença dos elementos C (0,125 %p), Si (0,159 %p), Mn (0,732 %p), P (0,011 %p) e S (0,019 %p). A análise do conjunto de resultados obtidos mostrou que a aplicação adequada dos métodos de caracterização da liga permitiu determinar suas características químico-composicionais, microestruturais e de propriedades mecânicas, que demonstraram a correlação existente entre processamento, estrutura e propriedades do aço analisado, permitindo concluir se tratar de uma liga de aço-C de baixo teor de carbono, possivelmente da classe SAE 1010.